辽宁二手洒水车直销性价比出众

二手洒水车能买吗二手水车质量如何鉴定

路试

主要测试车辆的总体性能，比如加速性，舒适性，动力性，刹车性能等，路试可以发现车辆潜在的一些毛病。

长期以来，二手车交易存在车辆信息不透明、买卖双方信息不对称问题，消费者时刻面临着质量欺诈、价格欺诈和购买车辆等风险。消费者对所购买的二手车，难以把握的是车辆原来的使用状况和技术状况，尤其是车辆买到手后，各种故障便在短时间内连连发生，使消费者对二手车的质量可靠性心存疑虑，因此普遍希望二手车销售商能提供质量保证。用木槌将销打入衬套内，并把活塞销夹持在台钳上来回扳转连杆（图4-30)，再冲出活塞销，査看接触情况。为二手车消费者提供质量，是销售商保护消费者权益的具体体现，同时也是一种社会责任。

二手洒水车正确校正连杆弯曲和扭曲的技术要点

二手洒水车连杆在使用中杆身可能因超负荷运转会发生弯曲或扭曲，如果杆身超过使用限度 时，应校正或更换连杆。连杆大、小头孔轴线的平行度偏差在长度1〇〇 mm内应不大于0. 1 mm，连杆弯曲极限值为0.05 mm。

当连杆弯、扭变形并存时，应先校扭后校弯。在校正连杆时，首先要记下连杆向哪边 弯曲或扭曲及其弯曲度和扭曲度的数值。

连杆扭曲校正

将连杆下盖按规定装配并拧紧，然后如图4 -25所示，在台虎钳钳口垫上软金属垫 片。夹紧连杆大端侧面。用连杆校正器的专用扳钳装卡在连杆杆身的上、下两部位，按 图示的扳钳安装方法校正连杆向逆时针方向的扭曲变形。校正顺时针方向的扭曲变形

扭曲值时下扳钳交换即可。

二手洒水车连杆弯曲校正

将弯曲的连杆放入校正器内，使弯曲的凸面朝上，对正凸起的部位 加入垫块。扳转丝杠，使连杆向上产生反方向变形，并使变形量为原弯曲量的几倍到几 十倍，停留一定时间，待金属组织稳定后再松开丝杠，检査是否合格。

连杆衬套的铰削

在更换活塞销时必须更换连杆衬套。衬套与连杆小端孔 用过盈配合连接，过盈量一般为〇? 10?0.20 mm。衬套的拆装。

新衬套的选择方法是：在衬套压装前，先将其与活塞销试 配，如能勉强套入活塞销即为合适，然后分别测量连杆小端承 孔内径和衬套外径，其差值便是衬套的加工余量。

衬套压入后，便可根据选配好的活塞销的实际尺寸铰削衬 套。