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消防车荷载与普通活荷载的区别
消防车荷载作为一种特殊的活荷载,与普通活荷载相比既有区别又有联系,由于其荷载本身太大,对结构构件的截面尺寸、层高及经济性影响显著。在软件未提供消防车荷载输入之前,设计师一直采用普通活荷载模拟消防车荷载,基本形成一定的配筋经验。但实际上设计师对消防车荷载理解并不深入、不准确,在软件(PKPM软件V3以后版本)提供了对消防车荷载的输入与准确计算,但是计算结果与之前设计师的经验判断有很大差异,这造成设计师很大的疑惑,均作为活荷载处理,究竟什么原因导致配筋结果差异很大。
4大类消防车辆进行简要介绍
本文主要针对的4大类消防车辆进行简要介绍。
灭火消防车
灭火消防车是指在灭火救援现场主要用于各类火灾扑救功能的消防车,按照用途功能分类主要包含:水罐消防车、泡沫消防车、压缩空气泡沫消防车、泡沫干粉联用消防车和干粉消防车等5个品种。
水罐消防车。由底盘、乘员室、容罐、泵及管路、功率输出及传动装置、附加电器、消防器材及固定装置组成。车上除了装备消防水泵及器材以外,还设有较大容量的贮水罐及水枪、水炮等,可将水和消防人员输送至火场独立进行扑救火灾。它也可以从水源吸水直接进行扑救,或向其他消防车和灭火喷射装置供水;在缺水地区也可作供水、输水用车,适合扑救一般性火灾,是一种常备的消防车辆。
长途卧铺客车改装的宿营车
加油车。指在灭火救援现场担负油料运输、装卸加载的保障类消防车。一般容罐设有隔层,可同时装载不同型号的和柴油,配有卷盘油管、加油枪、油表等,可现场加油。此类消防车暂时没有再进一步的分类划分,这里不再赘述。
运兵车。指向灭火救援现场运输作战人员的车辆,一般分为平板车、中巴车和大客车等。此类消防车暂时没有再进一步的分类划分,这里不再赘述。
宿营车。指在灭火救援时间较长的现场,可借助车体搭建营房(帐篷),安置简易床垫,用于作战人员住宿休息的车辆(外形一般与平板车相似,部分也有用长途卧铺客车改装的宿营车)。此类消防车暂时没有再进一步的分类划分,这里不再赘述。
卫勤保障车。指在灭火救援现场提供卫生保障的车辆(消防队通常配备的救护车)。此类消防车暂时没有再进一步的分类划分,这里不再赘述。
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